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孔探檢查管理系統

一、        系統概述

孔探檢查管理系統,是眾成科技針對民航實際需求研發的,全自主知識產權的孔探檢查和數據管理系統。采用先進的構架和優化的算法,根據國內民航企業業務特點開發完成,切實貼合客戶業務環境需求。系統技術成熟、運行穩定、操作簡單、使用便捷,并為分析預測、維修決策等后續工作提供準確有效的結構化數據支撐。

二、        系統體系結構及功能

本系統采用前端動態加載頁面組件實時保存頁面狀態,后臺采用jsf技術和activiti工作流引擎流程控制技術,搭配Jasperreport報表工具,可實現準確快速數據采集和高效數據管理。

數據采集模塊包含發動機基本數據和孔探狀態數據兩部分信息的配置和采集:系統工程師通過孔探模塊的配置接口將航空發動機的構型、損傷類型、損傷控制文件等信息錄入到系統當中,作為對多型航空發動機進行數據管理的數據支持框架;當發動機執管基地的孔探員對航空發動機進行孔探之后,將采集到的損傷描述數據、損傷記錄多媒體文件輸入到系統中時,系統將自動抓取配置好的數據,支持損傷數據的快速錄入,并且能夠生成孔探報告。

在航空發動機出現超出AMM手冊描述范圍之外的損傷案例時,孔探人員可求助于系統工程師,經系統工程師判斷并上傳依據文

件后,實現特殊損傷情況的處置。

 

系統基本結構

 

1.      孔探工作信息采集

全面支持孔探信息和數據采集。

例如孔探報告編號、工作日期、飛機號、飛機型號、發動機號、發動機型號、裝機位置、使用小時數(HR)、飛行循環數(CY)、工作內容、工作地點、損傷備注、簽字工作者、現場復查者、其余工作者、后期視頻復查者、特檢評估、發管評估結果、孔探報告號、發動機照片等字段級信息。

相關信息如果業務系統中存在,支持自動讀取填充。

2.      對照結構化手冊信息,支持不同發動機機型孔探報告的自動分類。

例如V2500發動機機型的發動機,應該包含風扇、LPC1.5、LPC2.0、LPC2.3、LPC2.5、hpc3、hpc4、hpc5、hpc6、hpc7、hpc8、hpc9、hpc10、hpc11、hpc12、cc、ngv、hpt1,等。

以上分類信息可全部勾選或勾選其中所需要的項,同時,用戶可自主添加非上述選項的其他檢查部位。

3.      根據工作權限,實現對采集數據進行字段級別的控制。

4.      報表模塊支持對任意一字段的排序,查詢,篩選等統計分析功能。

5.      支持孔探工作照片、視頻等文件的上傳和隨時查看,且視頻可延后(2-5個工作日內)添加或即時添加均可。

6.      孔探報告打印

例如主要內容為工作日期,飛機號,發動機號,裝機位置,工作內容,損傷備注,工作者,孔探報告編號,照片等信息。

7.      數據導入導出

支持excel等格式數據導入,及不同格式數據文件導出。

8.      外站孔探管理

支持外站(分基地)隨時訪問系統,上傳孔探信息或下載相關資料。

三、        系統特點

孔探檢查時通過發動機型號自動判斷并生成相應孔探報告模板,孔探工程師可通過逐級勾選進行便捷的數據和信息錄入,實現孔探檢查結果結構化采集。

系統極具可擴展性,搭配航空發動機健康管理與維修決策支持系統,可實現學習和推理能力、輔助決策能力的智能化升級,可通過結構化的損傷數據和推理知識庫進行發動機現在、未來狀態的推理,并且結合航空發動機的維護維修標準形成輔助決策支持。

四、        適用客戶

航空運輸和維修企業。

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